20201016日,由中国公路学会主办,中交第二公路勘察设计研究院、云南省交通规划设计研究院、广西交通设计集团协办的第三届BIM在交通领域推广应用技术交流暨交通BIM协同创新共同体成立大会在昆明召开。

大会期间隆重举行了2020年度中国公路学会交通BIM工程创新奖颁奖仪式。我公司两个项目成果获奖,其中雅安至叶城国家高速公路-康定过境段斩获一等奖,“G4216线宁南至攀枝花段高速公路BIM建设管理系统获二等奖。

雅安至叶城国家高速公路康定过境段处于四川省康定市,项目从设计阶段全过程介入BIM技术应用,从工可阶段的路线走廊带选择,到施工图阶段设计阶段,通过统一的高速公路构件库及构件编码,实现全专业快速建模,并为后续建设管理系统发展规划打下基础,成为西南片区交通领域首个采用BIM+GIS技术全过程多角度介入的项目,在一定程度上改变传统设计方式,提升设计效率,成功利用BIM技术将设计与施工紧密地联系到了一起。


项目通过基于Bentley的三维地质软件研发了钻孔数据管理及三维地质平台。该平台整合不同阶段、不同工点、多种类型地质数据,有效解决了地质数据综合管理难题,快速生成三维地质模型,实现数据实时查看、精确查找,地质体全方位、多视角展示。


G4216线宁南至攀枝花段高速公路位于长江经济带范围,为打造工程实体内实外美、功能服务尽善尽美的沿江高速,我公司联合四川沿江攀宁高速公路有限公司,研发出基于BIM+GIS的技术架构,贯穿公路工程设计、施工及运维管理全生命周期的建设管理系统。


项目以问题为导向,在深度BIM模型建立、核心设计数据绑定与交互以及BIM+GIS的最终呈现上攻坚克难,形成一批关键技术与区别传统建设管理项目的创新点。通过建立绑定有EBSWBS信息的轻量化BIM模型,集成设计阶段全专业工程量数据关联工程量清单,将模型、工程信息、数据等全部集成在以GIS平台为基础的建设管理系统,按需开发功能业务,高效呈现在移动端、网页端。最终通过建立统一的工程数据底层数据库,实现BIM+GIS的施工信息化管理。


交通BIM创新奖由中国公路学会主办,在行业内有广泛影响。此次获奖是对BIM中心项目成果的充分肯定,BIM中心将继续为BIM在交通领域的创新,为行业的数字化转型努力奋进。

 


                                    BIM中心