2021年11月16日，伴随着声声炮响，岷江龙溪口航电枢纽船闸主体工程下闸首左边墩顺利浇筑至设计顶高程319.6米，标志着船闸施工由土建浇筑向金结、机电安装转序，正在建设中

的岷江龙溪口航电枢纽船闸工程迎来重要节点。

岷江龙溪口航电枢纽工程作为交通运输部首批平安百年品质工程创建示范项目，工程任务以航运为主，航电结合，兼顾防洪、供水、环保等综合利用。龙溪口航电枢纽建成后，库区31.8千米航道将达到三级通航标准，船闸设计年通过能力1357万吨，可常年通行1000吨级船舶。

龙溪口航电枢纽船闸主体工程从今年2月底实质性动工，回首这近一年的施工过程，我公司作为船闸工程设计单位，积极配合工程建设，坚持“重安全、保品质、优结构、美外观”的设计服务理念，在枢纽建设过程中发挥了设计的龙头作用。水运设计一分院派出多名设计代表扎根工地现场，积极配合参建各方高标准、高质量地推进工程实施，实时解决设计相关问题，为龙溪口航电枢纽工程的品质化建设保驾护航。同时，分院多次组织设计人员前往工地一线，从品质出发，从细节入手，认真查找设计中的不足，及时提出优化方案，为此次重要节点的顺利实现提供强有力的技术支撑。

此次船闸下闸首左边墩的顺利封顶，为后续金属结构、机电设备安装调试提供了施工作业面，更为明年十月船闸如期建成临时通航奠定了坚实基础，也是龙溪口航电枢纽建设的阶段性胜利，开启了工程建设的新起点。分院将一如既往地在船闸后续建设中查漏补缺，优化创新，继续为创建百年品质工程提供优质的服务和专业的技术支撑，用实际行动践行承诺。