近日，我公司成功申报两项四川省自然科学基金项目。其中，《复杂场地条件下高速公路跨越沟道段工程地质问题与综合处治技术研究》项目依托横断山区高速公路跨越沟道的较为典型的一系列工程地质问题，主要研究深切沟谷场地斜坡变形演化及隧道洞门段开裂失稳机制、深切沟谷场地斜坡变形演化及隧道洞门段开裂失稳机制、复杂场地条件下高速公路跨越沟道段的综合处治方案和关键性工程结构物的技术创新等；《装配式大跨度钢桁腹钢-混组合梁桥结构性能及设计技术研究》项目构思了一种上弦以钢构件受拉、下弦以混凝土受压、腹杆采用钢构件的大跨度桁式钢-混组合梁桥，相较传统的连续刚构（连续梁）桥具有结构重量轻、跨越能力大、适于工厂化装配化建造、抗震性能好、有利于环保的优势。