各供应商：
根据相关法律法规及四川省交通勘察设计研究院有限公司《生产经营项目外部供应采购实施细则》规定,现CZ铁路康定站通站道路工程需进行地震安全性评价专题询价采购，现将有关事项说明如下：
一、项目概况
（一）项目名称：CZ铁路康定站通站道路工程地震安全性评价。
（二）项目地点：四川省甘孜州康定市。
（三）项目规模：CZ铁路康定站通站道路工程为新建连接既有S434与康定站站区道路，经初步研究推荐方案为K+B+S线，其中K线路线全长约2公里，B线路线全长约0.85公里，S线路线全长约1公里。拟采用二级公路标准，路基标准宽度约10m，设计速度40公里/小时。
拟建路线大地构造部位处于著名的特提斯-喜马拉雅构造域东缘的泛华夏大陆古生代-中生代羌塘-三江构造区（北特提斯构造域）之松潘-甘孜褶皱系鲜水河断裂带上，具有极其复杂的地质构造、新构造运动和雄伟壮观的山川地势。经历了晋宁-澄江、加里东、华力西、印支、喜山等多旋回构造运动，区内褶皱、断裂比较发育；岩浆活动频繁。印支、喜山运动使盖层发生褶皱，并奠定了现今的构造轮廓。形成以北北西向为主、北北东向次之的构造线。
区域构造断裂主要以北西向的鲜水河断裂带为控制格架，项目区位于鲜水河断裂带中段，主要有雅拉河断裂、康定-色拉哈断裂、折多塘断裂组成，均为全新世活动断裂，其中邻近项目区的为鲜水河断裂中段之雅拉河断裂，位于路线西侧，与路线近于平行。
本项目区位于“鲜水河地震带”，这是四川地震史上的一条最长最活跃的地震带，历史上这条地震带地震活动频繁，震级大，破坏烈度强，堪称全川之冠。根据历史地震资料统计，区域内记到M≥4.7破坏性地震119次，最大地震为 2008年5月12日汶川8.0级地震，其中4.7-4.9级地震28次，5.0-5.9级地震 60 次，6.0-6.9级地震19次，7.0-7.9级地震11次，8.0级地震1次。区域内记到近代小震（2.0≤M≤4.6）13353次，其中：2.0-2.9级地震11361次，3.0-3.9级地震 1669次，4.0-4.6级地震323次。
近场区自有地震记载以来至2018年12月，有8次破坏性地震记载，其中4.7～4.9级地震1次、5.0～5.9级地震2次、6.0～6.9级地震2次、7.0～7.9级地震3次，最大地震为1786年6月1日四川康定南7¾级地震。近场区强震活动水平较高，主要沿鲜水河断裂带分布；现代小震活动水平亦较高，其分布特征与历史地震基本相同，地震活动分布不均匀，明显受区域性活动断裂控制，沿NW向、NE向呈条带分布，可见近场区地震活动性强。
根据《中国地震动参数区划图，GB 18306-2015》，工程区对应Ⅱ类场地基本地震动峰值加速度为0.40g，Ⅱ类场地基本地震动反应谱特征周期为0.40s，对应地震基本烈度为IX度。
推荐线主要涉及K0+085.2站北雅拉河大桥、K1+495.7站南雅拉河大桥，其中K0+085.2站北雅拉河大桥上部结构为简支钢混结合梁，桥面连续；K1+495.7站南雅拉河大桥上部结构第2联采用简支钢混结合梁，第1联和第3联采用预应力混凝土（后张）简支T梁。
K0+085.2站北雅拉河大桥、K1+495.7站南雅拉河大桥为抗震设防烈度为IX度的B类桥梁，根据《工程场地地震安全性评价》(GB 17741-2025)及《公路桥梁抗震设计规范》（JTG/T 2231-01—2020），上述2座大桥需根据专门的工程场地地震安全性评价确定场址E1和E2地震作用。为保证本项目设计工作顺利开展、保证桥梁工程结构安全，需开展工程场地地震安全性评价专题研究。
（四）工作内容：断裂带定位及路线和重要构筑物（K0+085.2站北雅拉河大桥、K1+495.7站南雅拉河大桥）的地震安全性评价专题研究。主要工作内容详见附件3技术要求。
二、询价须知
（一）资格要求：
①在中华人民共和国注册、具备独立企业法人资格或事业法人资格，并具备有效的营业执照或事业单位法人证书、基本账户开户许可证（或基本账户存款信息）；
②投标人已入驻蜀道投资集团有限责任公司协作方资源库（附截图；若投标人为蜀道集团内企业则无须提供相关截图）。
③未被列入“四川省地震安全性评价监督服务平台”警示名单和高风险名单。（附截图）。
（二）资质要求：无；
（三）业绩要求：近三年（2023年1月1日至今）具有至少一个类似项目业绩（以合同签订时间为准）；
（四）工期要求：自发出工作通知单次日起20日历天；
①本项目拟任项目负责人须具备与从事地震安全性评价相适应的地震学、地震地质学、工程地震学等相关专业高级工程师或相当于高级工程师（副研究员或副教授）及以上技术职称；
②提供满足本项目技术及工期要求的专业技术人员团队（与从事地震安全性评价相适应的地震学、地震地质学、工程地震学等相关专业的专业技术人员）（填报格式详见附件）。
（六）设备要求：无要求；
（七）最高限价：含税总价最高限价：人民币48.9万元。供应商需分别填报含税总价和增值税税率（所报税率不考虑国家特殊政策对税率的优惠）。报价大小写前后不一致的，以大写为准。不含税总价由询价人计算确定。不含税总价计算式为：不含税总价=含税总价÷(1+增值税税率)（注：不含税总价将保留两位小数）。
（八）供应商报价函须经供应商法定代表人或其授权代表签字并加盖单位公章；如为授权代表签署，则须附法定代表人授权委托书、法定代表人和授权委托人的身份证复印件；递交投标文件时，供应商应同时提供本人身份证原件备查。
（九）报价函须注明供应商单位全称及报价时间，格式参见附件，同时提供单位清晰有效营业执照及至少一项近三年类似项目业绩合同全本（复印件），上述资料均需胶装并加盖公章后密封（密封包装外壳上应注明报价项目名称），请于 01 月 20 日 10：30 （报价截止时间）前密封报送我公司。联系人：朱先生，电话：18602861082，递交地址：成都市双流区和顺路一段366号蜀道云上城12号楼1507岩土勘察设计分院会议室。
（十）有以下情形之一的报价函均为无效报价。
1、未按要求签署、盖章、装订和密封的报价函；
2.未按照询价文件内容及要求编写；
3.超过含税总价最高限价的报价；
4.未在规定时间递交至规定地点的报价函；
5.未在蜀道投资集团有限责任公司协作方资源库内的单位；
6.被列入蜀道集团协作方资源库信用评级黑名单（D级）；
7.单位负责人为同一人或存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段报价，否则，相关投标无效；
8.相关法律法规规定的其他情形等。
（十一）评审方式：经评审，在符合采购要求的前提下，确定有效最低报价（不含税价）的供应商为成交供应商。
（十二）中标人应按下列要求提交履约担保：
履约担保的金额：预计合同总金额的5%
履约担保的形式：现金形式或履约保函形式（履约保函必须采用银行保函）。
银行保函应由支行及以上国有或股份制商业银行开具；现金必须由投标人基本账户中转出。
提交履约担保时间：应在签订合同协议书之前。
我公司基本账户信息如下：
账户名称：四川省交通勘察设计研究院有限公司
开户行：中国建设银行成都市第二支行
账号：5100 1426 2080 5012 5148
（十三）我公司和供应商应当自工作通知单发出之日起30个工作日内，根据询价文件和供应商的报价文件订立书面合同。供应商无正当理由拒签合同的，我公司将取消其中标资格。
（十四）重新询价的情形：
1.报价截止时间（同上）按时送达的报价文件不足三家；
2.本次询价采购经评审后，最终有效报价不足三家；
3.中标供应商无故放弃中标，则对该项目重新进行询价采购。
（十五）本项目技术和质量要求，参见附件3（外部供应项目技术要求）。
（十六）成果文件要求：地震安全性评价报告（最终成果报告）需通过四川省地震行业主管部门组织的专家评审，并取得相关批复文件后（若需），方可提交我公司。
附件：1、报价文件(格式) (见附件)
2、工程专业采购合同 (见附件)
3、外部供应项目技术要求 (见附件)
详细电子版见附件。
四川省交通勘察设计研究院有限公司
2026年01月15日
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