项目概况

本项目位于四川省东北部的南充市及达州市境内，地理坐标介于北纬31°08′～31°22′，东经106°45′～107°59′之间，涉及主要区县有南充市蓬安县、营山县，达州市渠县、达县、宣汉县、通川区，路线全长144.503km（含连接线6.340km）。

本项目主线采用全封闭、全立交、全部控制出入的四车道高速公路技术标准，复兴连接线采用一级公路技术标准，设计速度80km/h、路基宽度24.5m。全线共设置桥梁28226m/102座，占路线长度的19.53％；共设置隧道21203m/16座，占路线长度的14.67％；桥隧比34.21％。全线共设互通式立体交叉16座，分离式立体交叉39座；涵洞（含人行通道）9358m /261道，人行天桥及渡槽7120m/89座；全线共设收费站10处，服务区及停车区3处，养护工区3处，管理中心1处，隧道管理站4处。

工程占地总面积为988.64hm2，其中工程永久占地826.10hm²，施工临时占地162.54hm²。本项目永久占地范围内拆迁建筑面积26.34万m²。

本项目计划于2014年1月开工建设，2016年12月建成通车，建设工期3年。

社会效益

水土保持方案的实施，减少了因工程建设而产生的水土流失，不仅可保证工程顺利建设和运行，还可以保障项目区附近环境的稳定、下游河道的通畅以及基础设施和居民的安全。同时，水保工程的建设还可以带动地方第三产业的发展，对弃渣场等施工临时占地的绿化恢复和复耕，还可改善项目区生态环境，缓解耕地紧张的矛盾，对促进地方经济的可持续发展具有积极意义。