项目概况

四川巴中至南充（南部）高速公路是《四川高速公路网规划》成都引入线成都～南部～巴中～桃园高速公路的一段，位于南充和巴中境内。巴南高速公路起于巴中市东兴场刘家坝与广巴路相接，在此设枢纽互通上跨广巴高速，整体呈东北～西南走向，经巴中市恩阳镇、柳林镇、下八庙镇、仪陇碧泉乡、日兴镇、五福镇、赛金镇、南部五灵乡、仪陇柴门乡、度门镇、南部铁佛堂镇、东坝镇，止于西充县李桥乡设枢纽互通下穿广南高速公路，并与将来的南部～成都高速公路直连，路线全长115.990Km。全线设计车速80Km/h，路基宽度24.5m。

我院设计的巴中至南部高速公路工程（B1合同段）路线全长40.897km，全段设有大桥7274.9/30座，隧道4座，互通式立交4处，收费站3处，停车区1处，服务区1处，养护工区1处。

交通安全工程设计

本路配置系统、完善的标志、标线、视线诱导标、隔离栅、防护网；中间带连续设置中央分隔带护栏和必需的防眩设施；桥梁和高路堤路段设置路侧护栏；互通式立体交叉及其周边地区路网连续设置预告、指路标志；车道边缘线、分合流路段连续设置反光突起路标；出口分流三角端设置防撞设施。

增加相应人性化设计

根据四川省实际情况，本项目增加“系安全带”及“请勿疲劳驾驶”两块公益警告标志，“系安全带”设于匝道收费站后，每个立交设置一块。“请勿疲劳驾驶”设于道路主线上，设于服务区，停车区前。

项目技术创新与应用

氟碳漆的应用。在发达国家，氟碳涂料的应用已有70多年的历史，最早主要应用于航空航天领域。我国氟碳涂料在钢材领域的应用才刚刚起步。

巴中至南部高速公路作为四川省内首批应用氟碳漆的高速公路项目，推广了氟碳漆在省内的推广与应用。

绿化工程

本项目设计对路域范围进行绿化景观专项设计，在路基绿化以及取弃土场的水土保持工程设计中融入了自然和谐的景观概念，从设计的构思、材料、物种的选择和植物栽植模式等方面考虑公路与项目区域自然、人文景观的协调性。

荣获奖项

巴中至南部高速公路工程获得四川省住房和城乡建设厅颁发的《2015年度工程勘察设计“四优”工程》优秀工程设计奖二等奖。