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营山至达州高速公路工程水土保持方案

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项目概况

本项目位于四川省东北部的南充市及达州市境内,地理坐标介于北纬31°08′~31°22′,东经106°45′~107°59′之间,涉及主要区县有南充市蓬安县、营山县,达州市渠县、达县、宣汉县、通川区,路线全长144.503km(含连接线6.340km)。

本项目主线采用全封闭、全立交、全部控制出入的四车道高速公路技术标准,复兴连接线采用一级公路技术标准,设计速度80km/h、路基宽度24.5m。全线共设置桥梁28226m/102座,占路线长度的19.53%;共设置隧道21203m/16座,占路线长度的14.67%;桥隧比34.21%。全线共设互通式立体交叉16座,分离式立体交叉39座;涵洞(含人行通道)9358m /261道,人行天桥及渡槽7120m/89座;全线共设收费站10处,服务区及停车区3处,养护工区3处,管理中心1处,隧道管理站4处。

工程占地总面积为988.64hm2,其中工程永久占地826.10hm2,施工临时占地162.54hm2。本项目永久占地范围内拆迁建筑面积26.34万m2

本项目投资估算总金额为129.79亿元,其中土建投资94.96亿元;平均每公里造价8982万元。

本项目计划于2014年1月开工建设,2016年12月建成通车,建设工期3年。


社会效益

水土保持方案的实施,减少了因工程建设而产生的水土流失,不仅可保证工程顺利建设和运行,还可以保障项目区附近环境的稳定、下游河道的通畅以及基础设施和居民的安全。同时,水保工程的建设还可以带动地方第三产业的发展,对弃渣场等施工临时占地的绿化恢复和复耕,还可改善项目区生态环境,缓解耕地紧张的矛盾,对促进地方经济的可持续发展具有积极意义。


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