2020年9月6日，由桥梁与隧道设计分院、道路设计二分院、岩土勘察设计分院设计完成的G213线川汶路K112+720（原K769+700）茂县石大关隧道顺利贯通。

2017年8月6日，G213线茂县石大关发生高位崩塌，崩塌方量约7万方，公路断道。为实现国道快速抢通、安全保通，在高位崩塌处修建了直径8m的钢波纹管明洞作为临时通道，并设计石大关隧道永久绕避该段地质灾害。2019年5月石大关隧道正式开工，隧道全长1780m，围岩以砂质板岩、变质砂岩为主，隧道地质构造较复杂，附近断裂构造和褶皱较发育，具备强震的历史背景，地质条件较差，隧道进出口在G213线上，道路保通难度大。建设期间我公司始终以主动的服务意识，认真的工作态度，积极配合现场业主解决施工中遇到的问题，为隧道顺利贯通打下了坚实的基础。