4月22日上午，在全国交通运输脱贫攻坚总结暨巩固拓展脱贫攻坚成果全面推进乡村振兴动员电视电话会议上，厅党组书记、厅长罗佳明在四川分会场作交流发言。他表示，四川交通运输系统将深入贯彻交通强国建设战略部署和本次会议精神，抢抓机遇，乘势而上，奋力推动乡村振兴战略实施，努力实现四川交通各项工作大发展、大进步，为交通强国建设大局作出四川应有贡献！

罗佳明指出，2013年来，四川交通运输部门坚持以习近平总书记关于脱贫攻坚的重要论述为指导，坚持将交通脱贫作为最大的政治责任、最大的民生工程和最大的发展机遇，坚持项目、资金、工作、举措“四个优先”，8年累计完成交通脱贫投资6600亿元，新改建贫困地区公路12.6万公里，新增346个乡镇和1.65万个建制村通硬化路，226个乡镇和1万个建制村通客车，贫困地区交通面貌发生了翻天覆地变化。2020年6月30日，全国最后一个不通公路的村——凉山州阿布洛哈村顺利开通乡村客车，全省“两通”兜底任务圆满完成。在部省的坚强领导和各兄弟省（市）关心支持下，四川交通运输系统感恩奋进、砥砺前行，将厅党组会开到凉山脱贫攻坚一线，蹲点调研解决问题；厅领导带领135名技术骨干，对全省4251个乡、4.5万个村实施全覆盖挂牌督战，累计行程达60万公里，确保了交通脱贫攻坚成色。

罗佳明表示，“十四五”时期，四川交通运输系统将着力“进村入户”，完善乡村路网，实施较大人口规模自然村（组）通硬化路3.3万公里，建成产业路旅游路6000公里，实施农村公路路侧护栏3万公里。加大财政投入，深化管养改革，省级财政每年安排专项资金5亿元用于日常养护，创新资金安排方式，开展管养绩效评估，积极探索农村公路资产开发利用新模式和交通运输领域部分管理权限下放乡镇实施，推动管理下沉、责任夯实、效能提升。提质乡村运输，省级财政每年安排2亿元支持“金通工程”四统一建设，推动年底前实现全省“金通工程”全覆盖；打造“金通工程·天府交邮通”品牌，推动交通和邮政快递、商贸物流融合发展，将“金通工程”纳入交通强国建设试点，培育创建一批“金通工程”样板县。川渝携手共建，强化示范引领，协同重庆市共建成渝地区双城经济圈“四好农村路”示范区，打造跨区域融合发展样板，同时率先以省政府名义印发“四好农村路”示范市评定办法，力争“十四五”末省级示范县、示范市比例分别达到70%和50%，积极争创全国示范县、示范市。（四川交通快讯）