近日，交通运输部科技司公布了2021年度交通运输行业重点科技项目清单，我公司主持在研科研课题《复杂地质条件下超深埋超特长隧道建设营运关键技术研究》成功入选，这是继2020年我公司主持的科研项目《公路自然灾害快速处置与长效防灾减灾技术研究》之后又一项目成功入选。

本项目穿越龙门山三大活动断裂和大熊猫国家公园，面临“五个极其”的严峻挑战，即：极其复杂的地形条件、极其复杂

的地质条件、极其复杂的水文条件、极其敏感的生态环境、极其困难的工程建设条件。项目依托龙门山隧道设计、建造、运营三阶段遇到的关键技术问题，提出80MPa级地应力下硬岩岩爆与软岩大变形分级、施工工法与支护措施；80MPa级地应力环境下隧道（单洞双车道、单洞三车道）内轮廓优化设计；80MPa级地应力环境主洞+辅助洞洞群间距布设原则；构建适应施工工序变化、环境参数感知及效果预测的隧道施工通风智能控制系统；建立基于多源信息流协同感知和共享的安全运营预警机制及管控机制；研究特长公路隧道智慧运营信息化平台架构体系、功能要求与核心算法；提出复杂环境多斜井超大埋深隧道超长距离多作业面施工集约化通风方案；构建适应施工工序变化、环境参数感知及效果预测的隧道智能施工通风控制系统。

此次项目入选将加速推进项目研究进展，对培养公司高层次技术人才队伍，树立公司隧道新名片，推动公司更好更快发展具有重要意义。

科技信息部

隧道与地下工程设计分院