他们，扬起理想的风帆，追逐梦想的微光，用满腔热血谱写青春；他们，风雨同舟，携手共进，众志成城，迎难而上，在乘风破浪中昂首奋进；他们，秉承“科技领创行业未来”的理念，立足新起点，开创新局面；他们，担负“交通强国、数字交通”的使命，用创新照亮前行的路。

他们是推动交通运输行业“数字交通”和“新基建”的先行者

他们是打通交通项目全生命周期信息化、协同化、智能化的引领者

他们是改变传统设计，开拓BIM+GIS正向设计的创造者

BIM技术研发团队是一支充满活力、团结协作、开拓创新、能征善战的青年技术创新队伍。自2019年成立以来，依托交通运输部BIM技术应用行业研发中心架构，坚持以服务国家行业BIM技术应用发展、推动省内勘察设计提质增效为原则，涵盖测绘、地质、路线、路基、桥梁、隧道、港口、航道、地理信息和软件开发等多个专业，致力打造高水平重点科研平台。团队先后承担了高速公路、国省干道BIM技术应用项目200余个、BIM+GIS应用项目200余个，累计完成开发完成德会高速和沿江高速等10个建设管理系统，建立桥梁模型400余座，隧道模型20余个，涵洞模型700余个，天桥70余座；承担了长江51公里航道整治工程、长江宜宾临港大桥通航论证、宜宾港志诚作业区散货泊位工程等BIM咨询近20项，涵盖水运规划、航道整治、通航论证、港口建设等水运全部领域。团队成员承担国家级、省部级以上科研项目9项，授权发明专利13项，软件著作权20项，出版专著3部，注册商标1项，发表论文20余篇，荣获省部级奖20余项，具有注册资质的土木工程专业领域人员3人，BIM专业领域人员4人，计算机专业领域人员4人。

中国勘察设计协会BIM应用奖

中国公路学会交通BIM工程创新奖

乘风破浪    披荆斩棘

担负科技创新的时代重任，面对BIM应用研发过程中的重重困难，团队充分发挥党组织战斗堡垒作用，发扬“久久为功钉钉子”的精神，持之以恒，锲而不舍，在多项关键技术上取得突破。BIM自动化建模技术，通过多种技术融合使用，实现公路工程全专业BIM建模的自动化、快速化、精准化。交通工程BIM辅助设计技术，通过各专业正向设计系统的研发，研发出“经天路图”、“隧道平纵设计系统”等辅助设计软件，大大提高传统勘察设计工作的效率。BIM+GIS的融合技术，解决了研发工程数据对接、多坐标系统数据融合、BIM模型的轻量化等难题，为BIM技术在交通工程全生命周期的应用发展奠定了技术基础。公路工程项目信息化交互技术，系统计算、分析EBS、WBS、工程数量表、工程量清单四类数据之间的关系，通过结构化数据，建立了建设管理系统必需的底层数据库，为项目数据交互提供强有力技术支撑。

产学研用    硕果累累

在产学研融合中充分发挥党员模范带头作用，攻坚克难，精益求精，推动党建与业务、科研相结合，带动产研合作、产学育人，科研成果应用于交通运输工程的设计、施工、管理等多个技术领域，促进科技转化、协同发展。深耕勘察设计阶段的应用，通过多专业技术攻关，形成了公路工程全专业BIM模型建立流程，BIM模型为工程展示、纠错、决策提供了一种新的技术途径，在行业内取得了良好的示范作用。同时，在公路、隧道、航道等领域形成了一批BIM辅助设计软件，在多个重点项目开展了实际应用，取得了良好的应用反馈。开辟建设管理系统市场，通过BIM技术与GIS技术的深度融合，打造的建设管理系统已全面应用于我省高速公路项目，并开发了“路网规划管理系统”、“外业调查系统”、“应急管理系统”等，实现了BIM技术的广泛运用。打通科技成果转化新格局，自主研发的基于三维GIS系统的道路工程BIM辅助设计国产软件——“经天路图”，通过近2年对从外业调查到内业设计的数字化探索，已在公司内外全面推广使用，并入围“2021年桥隧产业技术及产品科技创新成果”，实现了科研技术成果走向产业市场的第一步，催生了自主创新技术的落地应用，助力交通行业更新发展。

2021年桥隧产业技术及产品科技创新成果发布会——经天路图

勇于担当    冲锋在前

危急时刻显身手，应急救援显担当。团队成员在灾害面前挺身而出、星夜鏖战，发挥重要技术保障作用，为应急抢险救援行动开启加速度模式。在石大关高位崩塌应急抢险中，成立抢险救灾党员先锋队，以高度的责任感、使命感全力投入抢险救灾的技术支持工作，首次实现在四川省将航空摄影测量、建筑信息模型（BIM）、地理信息系统（GIS）和虚拟现实（VR）技术综合运用于公路应急抢险工作中，极大地提升了应急决策的科学性和准确性，也为抗震救灾争取了宝贵的时间。在8.8九寨沟县地震应急抢险中，众志成城，攻坚克难，通过快速搭建震区三维模型，开发“灾情显示系统”，为抗震救灾远程指挥、协调联动和快速响应提供了高新技术保障，为灾后救援“黄金72小时”争分夺秒。在9.16泸县地震应急抢险中，积极响应，主动作为，第一时间奔赴交通运输厅应急指挥中心，运用自主研发的抗震救灾指挥系统，快速收集、传递、显示前方灾情情况，并通过数据分析，为后方指挥中心在灾损调查、灾损点定位、数据统计分析等方面发挥重要作用，显著提升应急决策效率。

应急抢险提供技术支撑

凝心聚力   引育留用

以提高研发中心工作效率、保障科研人才产出为目标，聚焦“三个加强”，建立源头培养、跟踪培养、全程培养的培养体系，着力提升人才队伍核心战斗力，锻造一支高素质、专业化的党员示范团队。加强思想引领。通过主题党日、“三会一课”开展政治思想理论学习，队员集体过“政治生日”，组织前往“黄继光教育基地”开展红色教育，激发爱国主义热忱，厚植家国情怀，强化责任担当意识，凝聚奋进力量。加强复合型人才培养。定期将软件研发人才派遣至外业调查、内业设计、施工现场等环境学习；定期对工程设计人员轮岗学习后端、前端、产品经理等工作内容，为复合型人才的成长提供环境支持。加强交流合作，通过定期组织党员集体学习、开展学习讨论会、交流会等，交流学习体会，总结经验，凝聚合力；团队代表受邀出席技术讲座、主题沙龙、视频分享会等，激发创新活力，提升品牌影响力；与西南交通大学、电子科技大学、成都理工大学建立校企科研项目合作关系，与中科图新、电子工业出版社达成合作意向，与四川交通职业技术学院签订框架合作协议，为推动产学研融合按下“快进键”。

红色基地现场学习                    研发人员外业调查

集中学习交流                        技术研发讨论

砥砺奋进，笃行致远！他们将坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指引，按照交通行业数字转型、智能升级的新要求，以BIM技术与交通运输工程深度融合为主线，推动高水平、全过程、全要素的BIM技术集成应用，突破关键核心技术的瓶颈制约，加快科技成果的产业化应用，为交通强国、数字交通的全面推进提供强有力的技术支撑，努力建设成为国内一流、行业领先的BIM技术研发团队。