本招标项目 天府新区经眉山至乐山高速勘察设计天乐A标段初步设计阶段虎渡溪、青神汉阳两座岷江特大桥抗风专题,招标人为: 四川省交通勘察设计研究院有限公司 ,采购资金为 自筹资金 。项目已具备招标条件,现对该项目进行公开招标。
2.1 项目名称:天府新区经眉山至乐山高速勘察设计天乐A标段初步设计阶段虎渡溪、青神汉阳两座岷江特大桥抗风专题
2.2 建设地点:眉山市青神县
2.3 工程概况:天府新区经眉山至乐山高速勘察设计天乐A标段(以下简称本项目)总体走向自北向南,推荐路线起于天府新区正兴镇,经成都市天府新区至成都市双流区,经眉山市彭山区、仁寿县至东坡区,从东坡区岷东新区规划区与黑龙滩风景名胜区之间通过,之后经过东坡区崇礼镇、复兴镇,进入青神县境内,经过高台镇、南城社区、汉阳镇;路线继续向南进入乐山市中区,止于牟子镇,接乐山绕城高速,路线全长约94.784km,成都境内约15.3km,眉山段69.688km,乐山段9.796km。本项目内的虎渡溪、青神汉阳两座岷江特大桥位于眉山段青神县境内,该路段主线按双向六车道高速公路技术标准,设计速度120km/h,桥梁标准宽度34.5m,沥青混凝土路面的标准建设。虎渡溪、青神汉阳两座岷江特大桥主桥分别采用(175+490+175)m双塔斜拉桥及(280+280)m独塔斜拉桥。
2.4 规模:本项目全长94.784km。项目内的虎渡溪、青神汉阳两座岷江特大桥位于眉山段青神县境内,该路段主线按双向六车道高速公路技术标准,设计速度120km/h,桥梁标准宽度34.5m,沥青混凝土路面的标准建设。虎渡溪、青神汉阳两座岷江特大桥主桥分别采用(175+490+175)m双塔斜拉桥及(280+280)m独塔斜拉桥。本次即对本项目内以上两座桥梁进行抗风专题招标。
2.5标段划分:两座桥的专题划为一个标段。
2.6 计划工期及服务期限:
①计划工期:合同签订后90日历天内。
②服务期限:至本项目交工验收为止。
2.7 招标范围:天府新区经眉山至乐山高速勘察设计天乐A标段初步设计阶段虎渡溪、青神汉阳两座岷江特大桥抗风专题
在我公司的管理下,完成本项目虎渡溪、青神汉阳两座岷江特大桥抗风专题,主要内容包括:
①桥址区风特性:通过现场踏勘,结合桥梁抗风规范,确定桥址区的场地类别,设计风速标准,以及抗风参数取值。
②结构动力特性分析:建立有限元模型,计算成桥及典型施工状态结构的频率和振型及等效质量。
③主梁静动力风荷载系数测试:制做节段模型(缩尺比约1/50),采用高精度天平测试主梁的三分力,采用加权整体最小二乘法来进行识别颤振导数,分为成桥状态模型和典型施工状态模型,风攻角从负12度到正12度,采用3个风速等级。
④主梁颤振性能及涡激振性能试验:制做节段模型(缩尺比约1/50),通过弹簧悬挂的两自由度模型,模拟桥梁的质量、频率和阻尼,测试主梁的涡激振动的发振风速区间和振幅大小,以及颤振性能。分为成桥状态模型和典型施工状态模型,风攻角从负3度到正3度。风速逐级加载,有振动现象处加密。
⑤主梁静动力气动性能优化:针对试验和分析确定的桥梁当前的抗风性能,选择合适的气动措施,可能的优化包括风嘴、栏杆、上稳定板、下稳定板等。
⑥桥梁静风稳定性分析:针对成桥状态,按规范中给定的公式及第二类稳定理论进行分析,考虑几何非线性和气动非线性,失稳区加密风速。
⑦风致位移及风致内力等其它计算分析:针对成桥状态,采用静力+动力相结合的方法,分别计算分析设计风速作用下桥梁的静风内力和位移,以及抖振内力和位移。
⑧施工阶段抗风稳定及安全性分析:针对最大悬臂等典型施工状态,分析结构稳定及安全性,提出施工抗风安全措施建议。
具体专题实施过程中,可根据两座桥的各自特性,对以上工作内容进行调整,以满足设计对抗风专题的要求为准。
※3.1投标人包括但不限于进入四川省交通勘察设计研究院有限公司外部采购合格供应商目录单位。
3.2本次招标要求投标人须具有院校或科研或设计或咨询资格的独立法人企业、事业单位或其他组织。具有近5年内(2018年1月至今)至少完成一项类似研究内容(含主持或为主要参加研究单位)的科研业绩(类似业绩指在研或已完成的桥梁抗风专题)。投标单位需要具备风洞实验室,并满足桥梁静动力风洞试验的基本要求,并在人员、设备、资金等方面具有承担本项目抗风专题的能力。
3.3信誉要求:
(1)投标人没有正受到责令停产、停业的行政处罚或正处于财产被接管、冻结,破产的状态;
(2)在“信用中国”网站(http://www.creditchina.gov.cn)中被列入失信;被执行人名单的投标人,本次招标不接受其投标;
(3)(企业单位)在国家企业信用信息公示系统(http://www.gsxt.gov.cn/)中被列入严重违法失信企业名单的投标人,本次招标不接受其投标;
(4)在2019年1月1日至本项目投标截止日期间,投标人(单位)、法定代表人、项目负责人没有被人民法院生效判决或裁定认定为行贿犯罪(投标人须提交无行贿犯罪的承诺函);
(5)投标人未处于四川省交通勘察设计研究院有限公司合格供应商目录库禁入期。
3.4项目主要参与人员资格要求:项目负责人必须具备高级工程师或相当于高级工程师(副研究员或副教授)及以上技术职称,从事过相关科研领域研究的经验和资历。
3.5本次招标不接受联合体投标。
3.6法定代表人为同一人或者存在控股、管理关系的不同投标人,不得同时参加本项目投标。否则,相关投标均无效。(控股关系,指其出资占有限责任公司资本总额百分之五十以上或者其持有的股份占股份有限公司股本总额百分之五十以上的股东;出资额或者持有股份比例虽然不足百分之五十,但其出资额或者持有的股份所享有的表决权已足以对股东会、股东大会的决议产生重大影响的股东)。
4.1 凡有意参加投标者,请于2022年06月27日至2022年07月2日(北京时间,下同),在四川省交通勘察设计研究院有限公司官网(http://www.scodi.cn)上自行下载招标文件电子版。
4.2 招标文件为免费获取。
5.1 投标文件递交的截止时间(投标截止时间,下同)为2022年07月12日10时30分,地点为太升北路35号7楼B区会议室。
5.2 逾期送达的、未送达指定地点的或未按照招标文件要求密封的投标文件,招标人不予受理。
本次招标公告在四川省交通勘察设计研究院有限公司官网(http://www.scodi.cn)上发布。
招 标 人:四川省交通勘察设计研究院有限公司
地 址:成都市青羊区太升北路35号
邮 编:610017
联 系 人:李先生
联系电话:13348965910
网 址:http://www.scodi.cn
开户银行:中国建设银行成都市第二支行
帐 号:5100 1426 2080 5012 5148
2022年06月27日