2020年4月3日，厅科技和信息化处组织有关专家对我公司承担的厅科技项目“裂缝自愈型微胶囊沥青混合料开发及应用研究”进行结题验收。验收专家组听取了课题组的成果汇报和审阅了相关资料后一致认为：项目报告系统、全面地对路面新材料的研制、性能评价、设计方案及应用推广进行了研究。课题组通过大量的室内外试验，研发出了载负型和MUF聚合包覆型两种耐高温冲撞高渗透性的路用自愈微胶囊，开发了基于高压渗水的微胶囊沥青混合料自愈效果测试装置，并提出了评价指标；研究了微胶囊掺量和使用条件对微胶囊沥青混合料自愈性能的影响规律，设计出性能优良的微胶囊沥青混合料。目前发表高质量论文两篇，取得专利一项、另一项正在申报中。超额完成了计划任务书所规定的研究内容，达到了预期的考核目标，同意通过结题验收。

“裂缝自愈型微胶囊沥青混合料开发及应用研究”科技项目于2017年获得厅交通科技课题立项，由交通规划研究分院负责实施。该课题旨在研究一种能够使沥青路面裂缝自行愈合的新材料，延缓路面开裂损坏，延长路面使用寿命，降低营运期养护维修费用，提高路面服务水平，节约沥青、砂石材料的使用，以实际的科研行动推进绿色公路发展。

公司领导高度重视并大力支持课题研究工作，因试验工作量大，经费有限，公司在财政经费之外给予了资金支持，使得本课题能够以比较完备的研究数据和丰富的研究成果获得厅科信处及与会专家肯定和赞扬。（交通规划研究分院、科技信息部）