推进高水平对外开放，是推动高质量发展的关键，党的二十大报告提到，推进高水平对外开放，稳步扩大规则、规制、管理、标准等制度型开放，加快建设贸易强国，推动共建“一带一路”高质量发展，维护多元稳定的国际经济格局和经贸关系。从内陆腹地到开放前沿，硬件基础设施的通达必不可少，交通建设将如何为这个过程保驾护航？10月17日，党的二十大代表、厅党组书记罗佳明在接受四川日报新媒体《川观新闻》专访时表示，从一条路看“高质量”通道，就是要继续打通“大动脉”，连通“大市场”，服务国家开放战略、推动高质量发展。

罗佳明表示，现场聆听了党的二十大报告，对其中推进高水平对外开放的表述感受非常深刻。四川作为一个内陆省，对外开放是必然的选择。过去十年，四川的对外开放取得了卓越的成绩，未来的五年以及更长的时间，对外开放也是一项重要的工作。就交通运输而言，要高质量地扩大对外开放水平，就要加快进出川大通道的建设。过去十年，四川从“蜀道难”迈向“蜀道畅”，公路里程增至39.9万公里，跃居全国第一；进出川大通道新增19条、达到40条，国际航线数量新增75条、达到131条。

罗佳明表示，虽然成绩值得骄傲，但与很多省份相比仍有差距。下一步，四川还将聚焦“内联”，构建3个“1小时交通网”；聚焦“外畅”，构建“四向八廊”战略性综合运输通道格局。（四川交通快讯）