党的二十大报告指出，要完善科技创新体系，坚持创新在我国现代化建设全局中的重要地位，要求加快实现高水平科技自立自强。公司党委坚持以党的二十大精神为指引，把科技创新摆在突出位置，在产学研平台搭建、关键技术自主研发和科研报奖创优等方面持续发力，为公司转型升级高质量发展积累新优势、积蓄新动能。

聚焦载体，科创体系逐步成型

公司始终坚持创新驱动发展战略，注重研发平台的支撑引领作用，大力推动“产学研”深度融合，持续激发创新活力。参与组建四川低碳交通研究中心，与巴中市交通运输局联合成立巴中低碳交通研究中心，完成路面结构研究中心和川渝内河港航工程技术研究中心两个企业级研发平台组建，获批设立“四川省博士后创新实践基地”，逐步扩大研发平台规模能级。依托研发平台和科研项目，初步形成了BIM技术、特殊桥梁、高原隧道、路面结构、内河港航、绿色低碳6支科研团队，汇聚形成高原山区公路设计建造技术、山区内河港航工程技术、公路BIM+GIS研发应用和绿色低碳建造技术等3个传统+新兴领域的核心竞争优势突破方向，科研团队和研发体系逐步壮大。

巴中低碳交通研究中心是由我公司与巴中市交通运输局合作成立，主要开展绿色低碳交通科研课题、行业规划、咨询和培训等业务，探索建立巴中市交通运输碳排放统计监测体系，科学预测、研判巴中市交通运输领域碳排放趋势，完善巴中市交通运输绿色发展目标体系。图为巴中市交通运输局党委书记、局长张云清和四川省交通勘察设计研究院有限公司党委副书记、副董事长、总经理王屹为“巴中低碳交通研究中心”揭牌。

聚焦研发，自主创新成效显著 

突出数字赋能，深入挖掘信息化建设内涵，在科技研发打造数字化产品上持续发力。自主研发的“经天路图”软件正式发布并投入市场化应用，成为了一款操作简单、学习成本低、建模效率极高的国产公路设计辅助软件，目前在“经天路图”上已有66家注册企业，170个在线项目联通2000余人次参与。集中研发“一张图”数字化产品，将地质勘察、工程测绘、设计、咨询、施工管理和运行服务全周期业务数据化，打造快速高效准确的可视化应用场景，并逐步拓展形成三维正向设计，助力设计主业的服务能力实现新的跨越。

经天路图软件是由我公司和与苏州中科图新公司联手打造，应用于交通基础设施建设领域的国产自主设计软件。图为经天路图软件在 “智能建造与数字化平台建设发展论坛暨交通BIM协同创新共同体年会”上正式发布。

聚焦成效，科技成果量质齐升

2022年，公司主编参编标准规范18部（其中行业标准5项、地方标准3项），获得授权各类知识产权保护131项（其中发明专利36项、实用新型60项），组织出版专著3部，发表论文97篇（SCI检索7篇，EI检索7篇，CSSCI检索1篇，CSTPCD检索11篇，北大核心24篇），获得省部级、国家一级和省级学会协会研究类奖19项（科技奖7项、标准奖3项、BIM奖4项、咨询奖5项），包含中国岩石力学与工程学会科技进步一等奖、贵州科技进步一等奖、中国交通运输协会科技奖一等奖、河南科技进步二等奖等高质量奖项。《山区公路防灾减灾明洞与棚洞设计关键技术》《山区河流生态航道建设成套技术在岷江下游航道整治一期工程中的创新应用》等5项科技优秀成果受到四川省交通运输科技创新大会表彰，科研成果数量和质量稳步提升。

图为2022年度公司项目《高位崩塌落石灾害防护理论与关键技术》荣获中国岩土力学与工程学会科学技术奖一等奖证书。

2023年，公司党委将以认真学习贯彻落实党的二十大精神为出发点，以科研平台、科技人才队伍、产学研基地抓手，坚持创新驱动发展，持续推进公司科技创新技术体系和数字企业建设，为公司高质量发展提供科技支撑。