他们，用脚步丈量高度，天堑变为通途；

他们，用智慧勾勒蓝图，架起天边飞虹；

他们，用桥梁跨越山水，接通交通脉搏；

他们，不忘初心、牢记使命，

是中国桥梁精神的传承者；

他们，砥砺前行，开拓创新，

是桥梁新技术的冲锋者；

他们，勤于担当，敢于突破，

是交通院不甘平庸的架桥者。

无尽的探索，是他们的理想。

无悔的青春，是他们的信念。

无憾的人生，是他们的诗篇。

近年来，桥梁青年科创团队深入贯彻落实新发展理念，坚持“科技是第一生产力、人才是第一资源、创新是第一动力”，不断激发科研创新活力，进一步强化科研成果转化，以“平台、团队、项目”为依托，以“产研用”协同创新机制为引领，汇聚“大团队”、构建“大平台”、承担“大任务”、催生“大成果”，为实现高水平科技自立自强、加快建设交通强国，持续贡献四川交通智慧。

瞄准党建业务融合 创新助力“桥品牌”发展

团队始终以习近平新时代中国特色社会主义思想为指引，坚持立根固本铸魂，明确“抓党建、带队伍、促业务、树形象”的工作思路，找准党建工作与业务工作的结合点、着力点，深入探索党建与业务深度融合的路径，推动党建与业务工作深度融合，以党建品牌建设赋能企业高质量发展。聚焦建设任务，探索实施“支部+团队”“支部+项目”等“支部+”模式，把党支部建在科技前沿攻关一线、青年人才成长一线，打造一大批坚强有力的战斗堡垒。

桥梁青年科创团队在四渡赤水陈列馆开展主题党日活动

瞄准科技成果转化 打造高质量发展新引擎

团队坚持科技是第一生产力，持之以恒强化山区桥梁设计关键核心技术攻关和成果转化运用，以科技事业开新局打造公司高质量发展新引擎。一是依托西香高速工程项目，开展《高烈度地区桥梁抗震性能专题研究》，重点研究高烈度地区常规桥梁的设计规程，形成了一套从概念设计、抗震分析到构造细节的全流程关键技术，全面提高高烈度地区桥梁抗震性能。二是承担四川省自然科学基金项目《装配式大跨度钢桁腹钢混组合梁桥结构性能及设计技术研究》，在新型结构体系上进行了深度探索，为公司在新型低碳桥梁结构研发上开辟了一条新的道路。三是承担中建标团标《公路大跨度拱桥施工监控技术规程》，是国内首个针对拱桥施工监控的技术规程，项目研究将提高拱桥施工过程的安全性、可控性和效率。四是开展装配式钢混组合梁桥设计及施工关键技术调研，针对钢混组合梁的设计，汲取各家精髓，力争形成一个广泛适用于四川山区的钢混组合结构桥梁设计、建造技术体系。五是依托《山区钢—混组合结构桥梁设计关键技术》研究成果，参与公司设计的大跨度钢箱组合连续梁巴中市麻柳湾大桥建设工程，荣获四川省优秀勘察设计一等奖、四川土木工程李冰奖，钢-UHPC组合桥面板技术获得了四川省公路科学技术三等奖。

瞄准培养杰出人才 激发高质量发展新活力

团队坚持人才是第一资源，始终把党管人才原则、人才强院战略贯穿于生产科研的全过程，悉心育才、精心用才，不断驱动高质量发展的新活力。一是坚持党建引领人才。团队结合支部科研创新、技术攻关、精品工程和民生工程，坚持加强人才队伍的思想引领、政治引领，通过自学、交流研讨、专家辅导、实地调研、讲微党课等多种方式，不断加强党的创新理论学习，打造出一支忠诚、干净、担当的人才队伍。二是依托项目锻造人才。团队深入践行公司党员导师制度，鼓励青年员工敢于开拓创新、勇于磨炼，在实践工作中练就真才干、硬本领，切实促进团队成员成长成才。依托公司首座悬索桥紫坪铺特大桥、钢管拱桥大河坝特大桥、天眉乐高速两座斜拉桥等重大项目，为公司培养了一支精通大跨度悬索桥、钢管混凝土拱桥的设计、科研骨干10名，培养正高级工程师2名，高级工程师5名。2023年团队共获得四川省优秀工程勘察设计一等奖2项，二等奖3项，三等奖3项。三是大兴科研培育人才。团队坚持“科研+人才”双向发力，积极争取省厅及公司科研项目，着力依托科研项目培育杰出科技人才。近年来，团队参研的《滨海环境下FRP加固混凝土结构综合提升关键技术及其应用》获得广东省科技进步奖二等奖，此外其它项目获四川省公路科学技术奖特等奖1项、四川省公路科学技术奖三等奖1项，国内学术刊物和国际学术会议发表学术论文30余篇，获国家专利授权40余项，主编标准1项，参编标准2项。

瞄准关键技术创新 注入高质量发展新动力

团队坚持创新是第一动力，深入实施创新驱动发展战略，突出提升通过创新解决实际的能力。为有效解决天眉乐高速控制性工程虎渡溪岷江特大桥（主跨490米双塔斜拉桥）、汉阳岷江特大桥（280米独塔斜拉桥）规模大、标准高、工期紧的问题，团队深入贯彻落实蜀道集团低碳化、智能化、装配化、数字化、产业化的高质量建设理念，针对这两座控制性桥梁采用了钢壳混凝土主塔、全装配化主梁的设计建造新技术，有效提高施工质量、加快施工速度、减少现场污染、实现低碳化建设。攀盐高速半边街金沙江特大桥（260米独塔斜拉桥）是该高速公路的控制性工程，也是目前省内同类型最大跨度的主跨边跨均变宽的斜拉桥，该桥设计难度大、工期紧、地质条件复杂、施工难度大，团队深入开展精细化结构分析工作，设计、分析协同优化，推动项目“快速建造”，探索大跨度桥梁快速建造技术，提升复杂建设条件下桥梁建造水平，积累一批“高品质绿色建造”科研成果，为大跨度桥梁的推广应用提供典型案例和理论基础。

虎渡溪岷江特大桥

汉阳岷江特大桥

大河坝特大桥

紫坪铺特大桥

一条条大动脉，四通八达，饱含着建设者的汗水，镌刻着奋斗者的足迹。作为四川交通建设的主力军，公司充当“交通强国”“交通强省”的“开路先锋”，用一个个精品工程，为加快建设交通强国提供“四川探索”。团队全面实施创新驱动发展战略，不断用科技创新提升专业技术水平，全力以赴助力交通强国建设，让中国路、中国桥跨越江河湖海，征服高山深谷、连接城市乡村，为更好服务经济社会发展，满足人民群众美好生活需求，奋力谱写高质量发展新篇章。