进学致和行思远 智慧交通勇争先

党的二十大报告强调：要加快建设交通强国、数字中国。智慧交通技术研究团队自2020年成立以来，深耕数字应用和智慧科技，抢抓发展机遇，紧紧围绕公司《党员示范团队优化提升建设方案》，以项目攻坚、技术攻关、科研突破为抓手，在项目中攻坚克难、团结奋进、淬炼精神，奋力彰显团队顽强拼搏的青春底色和榜样风采。

党建引领 澎湃而行

团队始终坚持党建引领、促进党业融合，强化技术攻坚的组织保证。主题教育开展以来，团队深入学习贯彻上级学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育相关会议等精神，拓展学习形式，组织赴成都市成华区“学习强国”主题街区开展“服务现代化、建功新征程”主题党日活动，深入教育基地读原著、学原文、悟原理，旨在学懂弄通做实党的创新理论上下功夫，不断增强全体党员胸怀“国之大者”的思想自觉、政治自觉、行动自觉。

卓越思路淬炼卓越精神，卓越精神成就卓越团队。智慧交通技术研究团队一贯以“党建+项目”的工作思路，把党建工作做到项目一线，以党建先行为政治引领，保障项目高质量完成，使党建和业务工作相得益彰。党业融合，已然成为团队汇聚事业发展行稳致远的强大力量。

聚力攻坚 有志强行

团队始终锐意项目攻坚、埋头苦干实干，彰显奋勇拼搏的顽强斗志。团队承担的《雅西高速泥巴山隧道关键信息基础设施安全保护项目》是四川省首个交通行业关键信息基础设施项目，同时也是首个以隧道为主要业务场景的关键信息基础设施的技术案例。团队还承担了雅西、纳黔、达陕高速的省级恶劣天气高影响路段优化提升项目，严格落实公安、交通、气象等部门的恶劣天气高影响路段治理要求，基于气象监测全覆盖进行线性预警，实现上下游设备联动，全面提升道路安全服务水平。

2022年，团队党员代表充分发挥先锋模范作用，广泛汇聚力量，和其他技术骨干困知勉行、内外齐心，团结奋战在智慧高速设计一线，圆满完成了雅西、纳黔、成都二绕西等8条运营路段智慧高速改建，九绵、德会、沿江等5条新建路段智慧高速共计约1400公里施工图设计。其中，成都一绕和成都二绕（西段）智慧高速是交通运输部交通强国试点工程，是向全国展示智慧高速建设“四川方案”的典型工程，建设标准和行业关注度高。

为全面提升成都绕城高速路域环境改造，做好成都大运会期间公路交通和道路运输安全保障工作，团队全体成员上下一心、枕戈待旦，形成尽锐出战的决战态势与参建各方协同作战，提供24小时全天候技术服务，补充突起路标5.2万个，更换防眩板5000块，涂装桥梁混凝土护栏10万平方米，300个车道、收费岛提档升级，危险路段中分带护栏提升36公里，安全隐患点整治共170余处，仅用时24天便完成全部任务。

逐热而上 踏梦前行

团队始终聚焦前沿技术、破解发展难题，提升技术研究的创新能力。去年以来，团队靠前进驻川高联合办公开展智慧高速研究，参与编制了《蜀道集团智慧高速总体设计方案》。同时团队还参与编制了《四川省联网收费系统技术要求》《四川省高速公路自由流预交易系统建设指导意见（试行）》等多项省厅技术指南，高质量完成了成南、泸渝、成雅等2022年全省所有自由流收费试点项目。

此外，团队还编制了《川高系统新型收费站系统标准化建设通用图》《基于云控技术的新型收费站系统建设和运营指南》技术标准指南，承揽了兰海高速南渝段武胜北互通、纳黔高速渠坝互通、成德南高速鸣龙互通、川北公司剑阁收费站等新型收费站设计项目，率先形成行业技术典范。

团队承担的 “川高系统高速公路5.8GHz路径标识站建设工程设计”“成都都市圈环线高速德都段交通安全设施”2个项目获得2023年度四川省优秀工程勘察设计成果评定市政公用及交通工程设计三等奖。

团队积极开拓交通工程设计新模式，探索机电设计系统正向开发，一是基于CAD软件开发隧道机电设计模块，形成各专业标准图集；二是开展三维数字化设计研究，并贯通设计、建设与营运管理全过程，解决数据断档和延伸问题。旨在打破传统道路机电专业壁垒，推动交通工程数字化、自动化设计，以差异化竞争突出团队优势。

荣誉属于过去，奋斗成就未来。迈步新的征程，团队将更加斗志昂扬，大力弘扬“两路”精神，勠力同心、锐意进取，为交通强省建设再立新功！