开局就是决战、起步就是冲刺。开年以来，交通设计院公司铆足干劲、开足马力，强化提升勘察设计质量，着力抓好后期服务工作，全力推动重点项目复工复产。

G5京昆高速公路汉中至广元段（四川境）、广元至绵阳段、绵阳至成都段是国家高速公路网首都放射线G5的重要路段，该项目扩容建设对提升现有京昆高速公路的通行能力及服务水平、完善国家高速路网、增强交通保障能力有着极其重要的意义。公司参与该项目勘察设计、工程监理和试验检测工作，汉广段项目总监办在节后立即开展“六个一”要求专项会议并制订《复工复产专项方案》，广绵SY6监理试验室积极参与推进该项目在全国范围内首次利用红线用地设计规划规模最大的智慧梁场试验检测工作。

镇巴（川陕界）至广安高速公路项目建设对提升北向出川通道能力，完善川东北地区路网结构，服务川陕革命老区振兴发展具有重要意义。公司参与该项目勘察设计、试验检测工作，项目组开展节后复工前“六个一”要求网络会议，复工前对所辖标段进行全面复工前检查，现项目已全面复工，进度推进得力，质量、安全可控。

达州绕城高速公路西段项目建成后将显著提高达州市过境交通通行能力和服务水平，实现城市出入境交通的便捷转换，助力达州城区各组团快速连接。公司参与该项目试验检测工作，项目成立达州绕城高速公路监理试验室，以“打造行业标杆工地试验室”为目标，着重规范试验室管理，不断提升服务品质，为项目建设做好服务工作。

渠江风洞子航运工程是渠江干流航道建设的控制性工程，是交通运输部和我省“十四五”规划的重点交通项目。公司作为勘察设计牵头单位承担了闸坝、船闸、鱼道等主要建筑物设计工作，目前设计代表已全部驻场，配合现场抢抓枯期黄金时间全面复工复产，施工左岸船闸、非溢流坝及右岸15孔泄洪冲沙闸。

岷江（龙溪口至宜宾合江门）航道整治一期工程，是构建国家高等级水运网的重要组成部分。公司主要负责该项目的勘察设计工作，项目于2024年2月14日正式复工复产，2月29日基本完成涉水施工任务，目前正逐步开展航标、锚地、信息化等配套工程的施工任务。

G317线友谊隧道至映秀段改建工程是进藏的主要通道之一，也是连接都江堰至九寨沟和黄龙旅游景区的重要旅游公路。项目位于“5.12汶川地震”震中映秀镇，路线跨越紫坪铺水库库区，地质条件极其复杂、地理位置特殊、安全等级要求高、建设难度极大。公司作为勘察设计单位，设计代表已驻场配合现场抢抓复工复产。紫坪铺特大桥正在抓紧进行主缆紧缆工作，映秀高瓦斯隧道稳步掘进，目前已完成产值超5亿元，计划今年11月全线贯通。

S221盐源县泸沽湖过境段改建工程建成后将有效提高泸沽湖过境交通通行能力，缓解景区内部交通压力，对完善区域路网，强化四川与云南西北部的沟通联系，促进沿线经济社会发展等具有重要意义。公司主要承担该项目工可研究、两阶段勘察设计及相关专题工作，目前项目工可、初步设计外业调查及钻探工作已完成，正在进行内业设计。