近日，公司独立负责的《遂宁至重庆高速公路（四川境）扩容工程项目施工图设计》获四川省交通运输厅批复。该项目为公司首个独立中标工可、初步设计和施工图设计的高速公路扩容项目，实现了新的突破。

遂宁至重庆高速公路（四川境）扩容工程（以下简称遂渝高速扩容）位于四川省遂宁市，是《四川省高速公路网布局规划（2022—2035年）》中新增高速公路扩容路段中的一条，也是成渝地区双城经济圈成都经遂宁至重庆直联高速公路通道的重要组成路段。该公路扩容建设对于进一步提升成渝主通道通行能力和服务水平、支撑成渝地区双城经济圈建设、带动沿线经济社会发展具有重要意义。

遂宁至重庆高速公路扩容路线起于遂宁市船山区，经经开区、高新区，止于安居区磨溪镇书房坝附近（川渝交界处），全长约46公里，项目采用原路加宽方式进行扩容建设，全线采用设计速度100公里/小时，路基宽度41米的双向八车道高速公路标准建设。

统筹兼顾 贯彻三阶段融合设计

本项目为交通运输厅年度重点项目，公司领导高度重视，项目组精心组织，统筹做好项目总体研究，在工可、初设、施工图三阶段保持路线一致，有效稳定了路线方案，减少了专题要件和设计文件的反复，实现了各阶段投资可控，保持了设计理念的延续性，真正做到了三阶段深度融合，缩短项目进程，保障项目如期开工建设。

多措并举 推动路城一体化发展

为解决高速公路对城市的阻隔问题，项目组查明阻隔点，通过改道、增设主线桥、跨线天桥、通道等方式疏通横向通道；为进一步满足遂宁市河东新区、高新区经济高速发展的交通需求，优化互通设计方案，有效缓解了遂宁市区出入口交通压力；为减少高速公路噪声对城区的影响，采用排水降噪路面降低行车噪音，增设声屏障，提升噪声污染防治能力。多途径、多举措、多形式治理城市道路交通疑难杂症，逐一消除了高速公路对城市在道路阻隔、对外辐射、噪音骚扰等方面的干扰影响。

独具匠心 展示城市风土人情

基于技艺结合设计理念，项目增设跨线桥景观设计专项，互通强化三角区景观设计，融合遂渝人文元素，力求打造遂宁本土化高速风景。一是科学性设计，跨线桥方案选型注重结构美和受力合理性，将拱形曲线融入斜腿刚构和弓弦桁架结构，外观轻盈优美，不但体现桥梁与自然环境和谐共生，还保证结构的稳定性和安全性。二是合理化设计，跨线桥方案采用预制吊装的钢结构、钢混组合结构，提高施工效率，减少运营干扰。三是标识化设计，跨线桥防抛网融入地域文化，打造风土人情标识，有效释放文化价值，继承发扬传统文化。

生态优先 践行绿色发展理念

本项目采用原路扩容方案，集约通道走廊资源，利用原路占地，减少新增通道大量占用基本农田的问题，为类似区域的扩容方案提供示范。整体设计上，路基采用桩板墙、装配式护坡、装配式边沟、泡沫轻质土收坡方案，试点应用装配式生态挡墙，减少现场施工开挖，保护原有生态环境；同时对全线桥涵进行检测，筛选可利用桥涵，确保资源不浪费。

精益求精 强化尖端技术融合

项目全线使用航空摄影测量，形成激光点云数据、数字高程模型DEM、数字正射影像DOM和倾斜摄影；通过HS-1600车载激光扫描系统对测区内已有高速公路、互通匝道及上跨道路进行数据采集和处理；使用自主研发的经天路图外业调查系统进行作业，经过踏勘、纠正点布设和施测、点云和照片数据采集与处理，为项目高质量推进提供有力技术支撑。