为了解水运战略及政策，探索水运长远发展趋势及水运变革，2017年9月25日，我院联合厅航务管理局特邀交通运输部水运科学研究院研究员谢燮做“水运供给侧结构性改革的总体框架及路径”专题讲座。厅航务管理局刘孝明局长及相关处室人员，蹇依副院长、分管水运副总工和水运生产人员共40多人参会。

谢研究员首先深入分析了水运市场的需求与供给，提出需要从供给侧方面进行改革的总体思路。目前，水运供给老化，传统的供给时效性、供给价格、供给碎片化、供给灵活性、制度供给等难以与时俱进，无法适应新的市场环境，从而显现出供给过剩的状态。在此分析基础之上，提出了供给侧结构性改革的框架内容，即从集疏运、港口枢纽、水运成本、江海运输等方面“降成本”；运力结构、港口整合、污染防治等方面“去产能”；航道、通航、三峡船闸、安全应急等方面“补短板”；邮轮游艇、现代服务业、互联网＋等方面“调结构”；放管服、改革、法规、标准等方面“强服务”，共同推进水运供给侧结构性改革。谢研究员详细解析国内外改革实例，结合国内外实践经验总结出四条认识：接纳现实不搞大开发；对现有航道的完善及挖潜；为新的运输组织模式创造条件；做好为游客服务的准备。会后，谢研究员同参会人员进行了热烈的交流讨论。

各参会人员通过此次专题讲座的学习，进一步加强了对水运供需情况以及供给侧结构性改革的总体框架与路径的认识，提升了自身的专业水平，并意识到区域内港口将从各自为政、过度竞争向资源整合、协同发展推进，港口经营也将从单一的装卸平台向物流全产业链延伸，更加注重多元化、港产城协调发展，对今后开展相关方面的研究工作颇有助益。（总工办）