为快速加固边坡或对滑坡进行应急抢险处治，装配式预应力混凝土管桩抗滑结构通过混合配筋方式与创新工艺形成的一种新型填芯预应力混凝土桩，采用单排或多排组合形成新型装配式抗滑组合结构，可进行装配化快速打入施工，无需护壁及人工挖孔，施工风险小，其桩身水平承载力大幅提高，抗弯性能明显优于同截面灌注桩。相对于传统的大截面抗滑桩，该技术采用国内外倡导的先进装配式施工理念，桩身水平承载力大幅提高，抗弯性能明显优于同截面灌注桩，成桩方式简单、快捷灵活，无需人工开挖与护壁，施工风险小，抗滑能力较强、耐久性良好、工程造价具有竞争力。其位移延性好，延性系数平均值为3.25，耗能能力可提高15%。同时，该技术能够有效解决高烈度区域、桩身受水平力较大的边坡工程或滑坡工程，可为包括四川在内的西南山区公路市政、水运等工程建设中的滑坡段应急抢险工程及管养保通提供一种技术安全与经济性良好的工程技术支持。目前，该技术已获得授权1项实用新型专利、申请1项发明专利及编制1项中国公路学会团体标准。