项目概况：

南部至成都高速公路是《四川省高速公路网规划》桃园至成都高速公路的重要组成路段。B1合同段路线长26.275公里，采用双向四车道高速公路技术标准，设计速度80公里/小时，路基宽度24.5米, 荷载等级为公路Ⅰ级，路面为沥青混凝土路面。

获奖情况：

荣获2015年度四川省优秀工程勘察设计三等奖。

项目技术创新及意义：

当我们驱车行驶在畅通无阻的成德南高速路上，感受着高速公路的平坦、快捷和美丽，一路一景，一桥一景，一个互通就是一处景观，一座服务区就是一座小型园林，驱车在路上，车移景异，随处都是树绿花红、芳草茵茵，美不胜收的景色，令驾乘者心旷神怡，这一切似乎平淡无奇。然而，"看似寻常最奇崛，成如容易却艰辛"。

坚持因地制宜、优化设计方案，坚持对生态环境“最小程度的破坏，最大限度的保护，最强力度的恢复”这一原则，做到“施工不流土，竣工不露土”，实现高速公路与川南地域自然景观、人文环境协调一致。

现在我们建成的高速公路，路边看不到一块黄土，坡上没有一块浆砌片石，整条路几乎被植被包裹起来了，景观丰富，绿化质量很高，树种选择科学合理，与周边环境融为一体，这是由于在设计过程中投入了大量人力物力，对我们设计段做了总体景观设计和工点景观设计，在工程设计方面，环保细节尤为注重，做到环保覆盖工程建设全过程。